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開(kāi)貨運信息(xī)部怎麽聯係貨主找貨源方式

日期:2024-03-13 瀏覽:作者:回程車物流
開信息(xī)部怎麽聯係(xì)貨主靠推廣宣傳,貨運信息部找貨源方式(shì)分(fèn)為線(xiàn)上和線(xiàn)下,具體做物流怎麽找貨源要看回頭車運輸路線,貨運信息部在物流找貨(huò)源和貨主有貨(huò)求回程車之間進行對接,讓貨運資源得到充(chōng)分利用,司機不返空,貨(huò)主還能節省物流成本(běn)。
 
 
貨運信息部回程車托運打包廢品
 
開貨(huò)運信息部盈(yíng)利點在於賺取運費差價,給貨主的報價減去調車運價或走物流專線(xiàn)的運價,正常普貨運輸幫貨主調一部車收取(qǔ)100元信息費,零擔貨收取50元(yuán)到幾(jǐ)百(bǎi)元不等(děng),一個貨運(yùn)信(xìn)息部(bù)手上要是沒(méi)有(yǒu)貨(huò)源的話就很(hěn)難混下去,那麽開信息部怎麽聯係貨主呢,貨運信息部找貨源方(fāng)式有以下幾種情況:
 
一、開貨運(yùn)信息部找貨(huò)源方式—熟人介(jiè)紹貨主
 
如果貨運信(xìn)息部(bù)通過熟人(rén)介紹認識貨主(zhǔ)找(zhǎo)貨源,信任(rèn)度會更高,合作幾率會更長久,要是發貨量大,發一家的貨就能盈(yíng)利,不管發貨量多少,也盡量通過關係找熟人去認識貨主,隻要服務好運價公道,然後(hòu)貨主又會介紹別的貨主,如此一來信息(xī)部的業務量也提高。
 
開貨運信息部經熟人介紹(shào)聯係貨主雖然現(xiàn)在受互聯網影響,但是(shì)這種傳統的找貨源(yuán)方式到現在(zài)也不過時,隻要你的人際關係強大,多多應酬,開信息部不擔心貨源問題。
 
 
貨(huò)運信息部(bù)調度小型廂式回程貨車
 
二、開貨(huò)運(yùn)信息部找貨(huò)源方式(shì)—電話主動聯係貨主
 
通過一些公(gōng)司網站或者(zhě)當(dāng)地黃頁,通過(guò)電話聯係貨主或者(zhě)公司業務部(bù),介紹貨運信息部的發(fā)貨(huò)優(yōu)勢和物流解決方案(àn),博取他們的信任,有的貨主會索要相關營業執照、運輸許可證等,然你試發一次貨運,如果走得好,那麽(me)接下的物流業務可能會讓你繼續做,甚至有(yǒu)的貨主到(dào)信息(xī)部實地考察後再做決定。
 
開(kāi)貨運信息部通過電話聯係(xì)貨主,由於是不認識人之間(jiān)的交談(tán),信任度很低,大部分貨主都會委婉謝絕,有的(de)電話一通還沒等你介紹(shào)完就掛(guà)電話,甚至(zhì)標注黑名(míng)單,所以貨運(yùn)信息部(bù)這種找貨源方式(shì)的成功並不高,如果沒有“縱你虐我(wǒ)千百遍我仍待你如初戀”的心態,開信息部靠電話主動聯係貨主拓展業務估計很難維持下(xià)去。
 
 
貨(huò)運(yùn)信息部安排的(de)半掛回程車
 
三、開貨(huò)運信息部找貨源方式—短信、微信聯係貨主
 
如果電話主動聯係貨主,對方有意向或者考(kǎo)慮考慮,這時候你要主動詢問對方能否加個微(wēi)信,如果通過,那你就成功一半(bàn),加微信並不是馬上要給人家發貨,平(píng)時(shí)發發(fā)朋友圈一些物流資訊(xùn),讓(ràng)貨主知(zhī)道你的存在,當某一天(tiān),貨主需要,而你又是專業貨運,自然貨主就會聯係上你,生意就來了。也(yě)可以偶爾給貨主發短信關於你貨(huò)運優勢信息,也有可能促成業務!
 
開貨運(yùn)信息部(bù)通過短信、微信(xìn)聯係貨主找貨源方式,需要注(zhù)意的是,信息發布不要過於(yú)頻繁,否則就是(shì)給貨主是一種騷擾,隻要貨主(zhǔ)沒有對你列(liè)入黑名單,發貨機會還是會(huì)有的(de),這方麵貨運信息部(bù)需要多一點(diǎn)耐心。
 
貨運信息部調度13米高低板(bǎn)貨車
 
四、開貨運信息部找貨(huò)源方式—實(shí)地走訪和貨主麵談(tán)
 
貨運信息部實地走訪與貨主麵談這種找貨源方式,要有專業的貨運業務能力和心裏準備,而且相關(guān)資料也要充分,若果(guǒ)貨主接受你的(de)來訪,機會就有三成,在貨主麵前充分展示你的業務知(zhī)識和你能做到的貨運優勢,還要注(zhù)重(chóng)社交禮儀等,在交談之後雙方留下聯係方(fāng)式,你可以給貨(huò)主發名(míng)片,然後你向對方要電話和微信,方便後續回訪。
 
貨運信息部實地走訪與(yǔ)貨主(zhǔ)麵談這種找貨源方式(shì),大部分你(nǐ)走到公司門口會被保安(ān)拒之門外,有的貨主並不負責貨運這一塊,有專門的物流業務部管理,你要(yào)找對人,不然功虧(kuī)一簣,貨運信息部實地(dì)走訪聯係貨主(zhǔ)是比較辛苦的,而(ér)且促成率也低,不僅要吃苦耐勞,還要有良好的(de)心態。
 
 
貨運信息部(bù)附近安排的小廂貨
 
五、開貨運信息部找貨源方式—傳(chuán)真、信函通知貨主
 
貨運信息部通過傳真(zhēn)、信函通知(zhī)貨主的找貨源方式在網絡還不發達的時候是比較(jiào)盛行的,先要找到(dào)當地新版的黃(huáng)頁,裏麵一般有留有公司的(de)傳真號碼和聯係地址(zhǐ),然後將收集的號碼通過(guò)電腦排版一個一個的發傳真,將你貨運信息部的資料給對方,還有就是通過黃頁的(de)聯係地(dì)址通過信函郵寄(jì)過去,當貨主收到傳真或者信函後,等(děng)發貨的時候回與你聯係。
 
開貨運信息部通過傳真、信函通知貨主的找貨源方式現(xiàn)在已經過時了,被網絡推廣所替代,但是在當時來講(jiǎng),信息不透明,能通過這種方式能聯係貨主,運價相對還是比較(jiào)高的,
 
貨運信息部調度半(bàn)掛(guà)車托運石材
 
六、貨運信息部找貨源方式—網絡推廣宣傳讓貨主找你
 
貨運信息部通過網絡推廣宣傳讓貨主聯係你,是現在主流找貨源方式,而信息部網絡推(tuī)廣宣傳細分很多種方式,大概如下:
 
1.搜索引擎付費推廣
 
就是在百度、360、搜狗、神馬等搜索引擎競(jìng)價排名(míng),一個關鍵詞出(chū)價高則排在搜索(suǒ)頁麵的前麵,貨主谘詢率就比較高,但是成本也(yě)很高,點擊一下就扣除幾元甚至十幾元,兩三個小時就可能消耗100元(yuán),還要貨運業務能力強,貨主電話打(dǎ)過來才能促成業務,不然就(jiù)白白消耗點擊費用,
 
貨運信息部通過(guò)搜索引擎競價(jià)排名來聯係(xì)貨主,成本(běn)高,幾(jǐ)率(lǜ)大,有利有弊,業務還要(yào)看能力,有的能賺錢,有的給搜索引擎打工(保本),有的(de)虧錢。是驢還是(shì)騾子牽出來遛一遛就知道了,所以信息部做搜索引(yǐn)擎推廣聯係貨主要謹慎!
 
2.微信公眾號
 
貨運信息(xī)部通過微信公眾(zhòng)號來(lái)聯係貨主,前期(qī)很(hěn)難做,一旦做起來也(yě)會有很多業務量,要有(yǒu)一定量的粉絲,而且還要是貨主有(yǒu)貨要發的,這就要(yào)看公眾號的魅力,而且要經常(cháng)打(dǎ)理(lǐ)。
 
3.自媒體(tǐ)
 
通過抖音、個人博客,開信息部也能聯係貨主,抖音時下盛行,別具一格的視(shì)頻具有(yǒu)吸精大法,粉絲驟增,但具有貨主身份的隻有千裏挑一,而個人博客發布一些有營養的專(zhuān)業物流信息文章,也會讓很(hěn)多貨主注意到,提高轉化率。
 
4.問答平台
 
貨運信息部可以在百度知道、搜狗(gǒu)問答、新浪愛問、悟空問答等平台去認真地回答貨主(zhǔ)提出的問題,優質的回答(dá)會被搜索(suǒ)引擎收錄排名,能讓更(gèng)多的貨主聯係你。
 
5.分類(lèi)信息網站(zhàn)
 
貨運信息部可以在分類信(xìn)息網(wǎng)站發布信息宣傳(chuán)你的資料(liào),這種找(zhǎo)貨源方式也能聯係不少的貨主(zhǔ)群體,比如在58同城、百姓網、趕集網進行注冊認(rèn)證(zhèng),提高誠信星級,做一些付費(fèi),能讓你發布的信息靠前(qián),關注(zhù)此類(lèi)信息(xī)的貨(huò)主很快就能聯係上你(nǐ)發貨。
 
 
貨運信息部9.6米前四(sì)後八高欄車
 
做物流怎麽找貨源,物(wù)流公司和(hé)貨運信息部有(yǒu)些差別,物流找貨源把(bǎ)專線做好,有自(zì)己(jǐ)的門麵倉庫,口碑(bēi)慢慢積累,貨源就會越來越多,不過做物流專線初(chū)期要(yào)有自己的一些固(gù)定貨源才能維(wéi)持下去。
 
以上是開信息(xī)部怎麽聯係貨主(zhǔ)的方(fāng)法,當然貨運信(xìn)息部找貨源方式還(hái)有其他方法,這裏不再一一列(liè)出,不懂可(kě)以聯係我們回程車電話。
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