深圳到和田4.2/6.8/9.6/13/17.5米(mǐ)平板高欄廂式貨(huò)車
日期:2024-03-13 瀏覽:作者(zhě):回程(chéng)車(chē)物流
深圳(zhèn)到和田找貨車拉貨車廂長有4.2米6.8米9.6米13米17.5米,車型有平(píng)板車高欄車半掛車廂式貨車冷藏車爬(pá)梯車救援拖車等,可以在深圳羅湖福田南(nán)山寶安龍崗鹽田橫崗龍華附近找合適的(de)貨車拉貨報運費。
深圳到和田平板車高欄車(chē)廂式貨車
4.2米貨車適合中短途運輸,車型有(yǒu)30-40公(gōng)分低欄(lán)板車、1.8米高欄板車、飛翼廂式車(部分到(dào)尾板)、冷藏車、爬梯車、救援車(chē)等,適合搬家、貨少急走、短途運輸等,車廂長度約4.2米,車廂寬度在1.9-2.45米,允許貨物堆碼(mǎ)高度2-2.3米,核載2噸(藍牌車(chē))、3-6噸(黃牌車),每款(kuǎn)車(chē)型參數有區別。
6.8米貨車適合中長途運輸,高欄車居(jū)多,其次是廂式貨車,還有60公分低欄板車,車廂長6.8米,車廂寬2.3-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5-2.7米,核載10噸,綠通的車比較多,1.8米高欄(lán)板帶雨篷布可以拆卸方便上下貨物,飛翼廂車也(yě)方便超長貨物裝卸,少(shǎo)數帶尾板車。
9.6米貨車適合(hé)中長途(tú)運輸,車廂長比6.8米貨車多(duō)2.8米,車廂寬2.3米-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5米,少數2.7米(1.3米的板),有(yǒu)分前四後四核載14噸(dūn),前(qián)四後六核載16噸、前四後八核載18噸,載貨體積55立方。高欄車比較多,帶有篷布,而且大部分欄板可以拆卸、另外還有廂式車、平板車、冷藏車、爬梯車(chē)等。
13米貨車(chē)是貨運市場的主力軍,占了公路運(yùn)輸(shū)的八成的(de)體(tǐ)量,屬於六(liù)軸貨車半掛車,規定車與貨的重質量在49噸以內(nèi),車皮(pí)越輕載重量就越(yuè)多,一般核載在31噸(dūn)-35噸,車型有高(gāo)欄車(chē)、平板車、標廂車、冷藏車、爬梯車(chē)、大件(jiàn)運輸(shū)低平板半掛車等,有分(fèn)直板和高低板,車廂寬2.35米-2.45米,載貨容(róng)積(jī)在75立方-80立方。
13.7米半掛車車板比13米貨車長70公分,寬度是3米,側邊沒有護欄,也是六軸貨車半掛車(chē),是純平板高低板車,高低板的高差在30公分,少數50公分,低(dī)板部分距地麵1米-1.3米,核載30噸-32噸以內,裝(zhuāng)貨體積在105立(lì)方左右,裝輕貨比較劃算(suàn)。
17.5米平板車寬度和13.7米貨(huò)車一樣是3米,都是高低板平板半(bàn)掛車型,車板長度17.5米,也不帶邊欄護欄,車皮比(bǐ)13.米13.7米(mǐ)貨車都(dōu)要重,六軸貨車總質量(liàng)49噸,因此17.5米平板車隻能拉30噸,但是裝(zhuāng)載體積比較大,能裝138立方,輕貨、泡貨(huò)找17.5米平板車是比較有優勢的。
深圳到和(hé)田平板車高欄車半掛車廂式貨車,4.2米-17.5米貨車運費(fèi)各不(bú)相同,下麵運費是以從深圳到和田找(zhǎo)13米半掛車拉32噸運費參考(不作為實(shí)際運費),實際運費應以實時發貨附近找各種貨車報價為準。
貨車(chē)拉貨 |
整車運費 |
重貨運費 |
泡貨運費(fèi) |
零(líng)擔運費 |
深圳到和田 |
29500元/趟 (13米貨車) |
1055元(yuán)/噸
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330元/立方
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5.46元/公斤
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路(lù)程/時效 |
運輸路(lù)程:4919公裏 |
物流時效:大(dà)約5-7天 |
出發(fā)地 |
羅湖福田南山(shān)寶安龍崗鹽田橫(héng)崗龍華 |
到達地 |
墨玉縣(xiàn)皮山縣洛(luò)浦縣策勒縣於(yú)田(tián)縣民豐縣 |
備注說明 |
由於(yú)市場行(háng)情經常波動,此物流運(yùn)費價格表(biǎo)僅供參考,整車運(yùn)費按車型議價,運價以實時發貨(huò)找貨車拉貨報(bào)價為準(zhǔn)!
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深圳到和田4.2米6.8米9.6米13米(mǐ)17.5米貨車信(xìn)息
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深圳(zhèn)到(dào)和田貨車(chē)拉貨整車運輸
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