上海到焦作4.2/6.8/9.6/13/17.5米平板高(gāo)欄廂式貨(huò)車
日期(qī):2024-03-13 瀏覽:作者:回程車物流
上海到焦作找貨車(chē)拉(lā)貨車廂長有(yǒu)4.2米6.8米9.6米13米17.5米,車型有平板車高欄車半掛車廂式(shì)貨車冷藏車爬梯車救援拖車等,可以在上海閔行寶山嘉(jiā)定(dìng)浦東金山(shān)鬆江(jiāng)青浦奉賢崇明附(fù)近找合適的貨車拉貨報運費。
上海到(dào)焦作(zuò)平板車高欄車廂式貨車
4.2米貨(huò)車適合中短途運輸,車型有30-40公分低(dī)欄(lán)板車、1.8米高欄板車、飛翼廂式車(部分到尾板)、冷藏車、爬梯車、救援車等,適合搬家、貨少急走、短途運輸等,車廂長度約4.2米,車廂寬度在1.9-2.45米,允許貨物堆碼高度2-2.3米,核載2噸(藍牌車)、3-6噸(黃牌(pái)車),每款車(chē)型參數有區(qū)別。
6.8米貨車適合中(zhōng)長途運輸,高欄車居多,其次是廂式貨(huò)車(chē),還有60公(gōng)分低欄板車,車廂長6.8米,車廂寬2.3-2.45米(mǐ),允許貨物堆碼高度2.5-2.7米,核載10噸,綠通的車比較多,1.8米高欄板帶雨篷布可以拆卸方便上(shàng)下貨物,飛翼廂車也方便超長貨物裝卸,少數帶(dài)尾板車。
9.6米貨車適合中長途運輸,車廂長比6.8米(mǐ)貨車多2.8米(mǐ),車廂寬2.3米-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5米,少(shǎo)數2.7米(1.3米的板(bǎn)),有分(fèn)前四後四(sì)核(hé)載14噸,前四後六核載16噸(dūn)、前四後八核載18噸,載貨體積55立方。高欄車(chē)比較多,帶有篷布,而且大部分欄板可以拆卸、另外還有廂式車(chē)、平板車、冷藏車、爬梯車(chē)等。
13米貨車是貨運市場的主力軍,占了公路(lù)運輸(shū)的八成的體量,屬於六軸貨車半掛車,規定車與貨的重質(zhì)量在(zài)49噸以內,車皮越輕載重量就越多,一般(bān)核載在31噸-35噸,車型(xíng)有高(gāo)欄車、平板車、標廂車、冷藏車、爬梯車(chē)、大件運輸低平板半掛車等,有分直(zhí)板和高低板,車廂寬2.35米-2.45米,載貨容積在75立方-80立(lì)方。
上海到焦作13.7米平(píng)板車拉(lā)貨
13.7米半掛(guà)車車板比(bǐ)13米貨車長70公分,寬度是3米,側邊沒有護欄,也是六軸貨車半掛車,是純平板高低板車,高低板的高差(chà)在30公分,少數50公分(fèn),低板部分距地麵1米-1.3米,核載30噸-32噸以內,裝貨體積在105立(lì)方左右,裝輕貨比較劃算。
17.5米平板車寬度和13.7米貨車(chē)一樣是3米,都是高低板平板半(bàn)掛車型,車板(bǎn)長度17.5米(mǐ),也不帶邊欄護欄,車皮比13.米13.7米貨車(chē)都要重,六軸貨車總質量49噸(dūn),因此17.5米平板(bǎn)車隻(zhī)能拉30噸,但是裝載體積比較大,能裝(zhuāng)138立方,輕貨、泡貨找17.5米平板車是比較有優勢的。
上海到焦(jiāo)作平板車高欄車半掛(guà)車廂式貨車,4.2米-17.5米貨車運費(fèi)各不相同,下麵運費是以從上海到(dào)焦(jiāo)作找(zhǎo)13米半掛車拉32噸運費參考(不作為實際運費),實際運費應以實時發貨附近找各種貨車報價為準。
貨(huò)車拉貨(huò) |
整(zhěng)車運費 |
重貨運費(fèi) |
泡貨(huò)運費 |
零擔運(yùn)費(fèi) |
上海到(dào)焦作 |
7700元/趟 (13米貨車) |
310元/噸
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108元/立方
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1.25元/公斤
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路程/時效 |
運輸路程:1072公裏 |
物流時效:大約2天 |
出發地 |
閔行寶山嘉定浦東金山鬆江青浦(pǔ)奉賢崇明 |
到達(dá)地 |
修武博愛(ài)武(wǔ)陟溫縣沁陽孟州馬村中站山(shān)陽 |
備注說(shuō)明 |
由於市場行情經常波動,此物流運費價格表僅供參考,整車運(yùn)費按車型(xíng)議價,運(yùn)價以實時發貨(huò)找貨車拉貨報(bào)價為準!
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上(shàng)海到焦作4.2米6.8米9.6米13米17.5米貨車信息
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