合肥到中山4.2/6.8/9.6/13/17.5米平板高(gāo)欄廂式貨車
日(rì)期:2024-03-13 瀏覽:作者:回程車物流
合(hé)肥到中山(shān)找貨車拉貨車廂長有4.2米6.8米9.6米13米17.5米,車型有平板(bǎn)車高欄車半掛車廂式貨車冷藏車爬梯車救(jiù)援拖車等,可以在合肥長豐肥東肥西廬江巢湖瑤海廬陽蜀山包(bāo)河附近找合適的貨車拉(lā)貨報運費。
合肥到中(zhōng)山平板車高欄車廂式貨車
4.2米貨車適合中短途(tú)運輸,車型有30-40公分低欄板車、1.8米高欄板車、飛翼廂式(shì)車(部分到尾板)、冷藏車、爬梯車、救援車(chē)等,適合搬家、貨少急走、短途運輸等,車廂長度約4.2米,車廂寬度在1.9-2.45米(mǐ),允許貨物(wù)堆碼高(gāo)度2-2.3米,核載2噸(藍牌(pái)車)、3-6噸(黃牌車),每(měi)款車型參數有區別。
6.8米貨車適合中長(zhǎng)途運輸,高欄車居多,其次是廂式貨車,還有60公分低欄板車,車廂長6.8米,車廂寬2.3-2.45米,允許貨(huò)物堆碼高度2.5-2.7米,核載(zǎi)10噸,綠通的車比較多,1.8米高欄板帶雨篷布可以拆卸方便上下貨物,飛翼廂車也方(fāng)便超長貨物裝卸,少數帶尾板車。
9.6米(mǐ)貨車(chē)適合中長途(tú)運輸,車廂長比6.8米貨車多(duō)2.8米,車廂寬2.3米-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5米,少(shǎo)數2.7米(1.3米的(de)板),有分前四後四核載14噸,前四後六核載16噸、前四後八核載18噸,載貨體積55立方。高欄(lán)車比(bǐ)較多,帶有(yǒu)篷布,而且大(dà)部分欄板可以拆卸、另外還有廂式車、平板(bǎn)車、冷藏車、爬梯(tī)車等。
13米貨車是貨運市場的主(zhǔ)力(lì)軍,占了公路運輸的八成的(de)體量,屬於六軸貨車半(bàn)掛車,規(guī)定車與貨的重質量在49噸以內,車皮越輕載重量就越多(duō),一般核載在31噸-35噸,車型有高欄車、平板車、標廂車、冷藏車、爬梯車(chē)、大件(jiàn)運(yùn)輸低平板半掛車等,有(yǒu)分直板和高(gāo)低(dī)板,車廂寬2.35米(mǐ)-2.45米,載貨容積在(zài)75立方-80立方。
13.7米半掛車車板比13米貨車長70公分,寬度是3米,側邊沒有護欄,也是六軸貨車半掛車,是純平板高低板車,高低板的高差在30公分,少數50公分,低板部分距地麵1米-1.3米,核載30噸-32噸以內,裝(zhuāng)貨(huò)體(tǐ)積在105立方左右,裝輕貨比較劃算。
17.5米(mǐ)平板車寬度和13.7米貨車一(yī)樣是3米,都是高低(dī)板平板半掛車型,車板長度17.5米,也(yě)不帶邊欄護欄,車(chē)皮比13.米13.7米貨車都要重,六軸貨車總質量49噸,因此(cǐ)17.5米平板車隻能拉30噸,但是裝(zhuāng)載體積(jī)比較大,能裝138立方,輕貨、泡貨找17.5米平(píng)板車是比較有優勢的。
合肥到中山平板車高欄車半掛車廂式貨車,4.2米-17.5米貨車運費各不相同,下麵運費是以從合肥到中山找13米半掛車拉32噸運費參考(不作為實際運費),實際運費應以實時發貨附近找各種貨(huò)車報價為準。
貨車拉貨 |
整(zhěng)車運費(fèi) |
重貨運費 |
泡貨運費 |
零擔運費(fèi) |
合肥(féi)到中山 |
10900元(yuán)/趟 (13米貨車) |
445元(yuán)/噸
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156元/立(lì)方(fāng)
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1.37元/公斤
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路程(chéng)/時效 |
運輸路程:1278公裏 |
物流時效:大約2天 |
出發地 |
長豐肥東肥西(xī)廬江巢湖瑤海廬陽蜀山包河 |
到達地 |
石岐小欖黃圃民(mín)眾古鎮沙溪坦洲橫欄南朗 |
備注說明 |
由於市(shì)場行情(qíng)經常波動,此物流運費價格表僅供參考,整車運費按(àn)車型議價,運價以(yǐ)實時發貨找貨車拉貨報價為準!
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合肥到中山4.2米6.8米(mǐ)9.6米13米17.5米貨車信息
合肥(féi)到中山挖掘機(jī)運輸除了平板拖車爬梯車拖板車,還有其他普通貨物運輸,需(xū)要更多的(de)回程貨車拉貨,我(wǒ)們在(zài)合肥長豐肥東肥西廬江巢湖瑤海廬陽蜀山包河附(fù)近快(kuài)速找各種類型的返程貨車報運費參考。
合肥(féi)到中山(shān)物流專線貨車(部分)信息
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