福州到呼和浩特4.2/6.8/9.6/13/17.5米（mǐ）平板高欄廂式貨車

福州到呼和浩特找貨車拉貨車廂長有4.2米（mǐ）6.8米9.6米13米（mǐ）17.5米，車（chē）型有平板（bǎn）車高欄車半掛車廂（xiāng）式貨（huò）車冷藏車爬梯車救（jiù）援拖車等，可以在（zài）福州閩侯連（lián）江羅源閩清（qīng）永泰平潭馬尾福清（qīng）長樂附近找合適的貨車拉貨（huò）報運費。

福州到呼和浩特平板車高欄車廂式貨車（chē）

4.2米貨車適（shì）合（hé）中短途運輸，車型（xíng）有30-40公分低欄板車、1.8米高欄板車、飛翼廂式車（部分到尾板）、冷藏（cáng）車、爬（pá）梯車、救（jiù）援（yuán）車等，適合（hé）搬家、貨少急走、短途運輸等，車廂長度約4.2米，車廂寬度在1.9-2.45米，允許貨物堆碼高度2-2.3米，核載2噸（藍牌（pái）車）、3-6噸（黃牌車（chē）），每款車型參（cān）數（shù）有區別。

6.8米貨車適合中長途運輸，高欄車居多，其次是廂（xiāng）式貨車，還有60公分低欄板（bǎn）車，車廂長6.8米，車廂寬2.3-2.45米，允（yǔn）許貨物堆（duī）碼高（gāo）度2.5-2.7米，核載10噸，綠通的（de）車比較多，1.8米高欄板帶雨篷布可以（yǐ）拆卸方便上下貨物，飛翼廂車也方便超長貨物裝（zhuāng）卸，少數帶尾板車。

9.6米貨（huò）車適合中（zhōng）長途運輸，車廂長比6.8米貨車多2.8米，車廂寬2.3米-2.45米，允許貨物堆碼高度2.5米，少數2.7米（1.3米的板（bǎn）），有分前四後四核載14噸，前四後（hòu）六核載16噸、前四後八核載（zǎi）18噸，載貨體（tǐ）積55立方。高（gāo）欄車比（bǐ）較多（duō），帶有篷布，而（ér）且（qiě）大部分欄板可以拆卸、另外還有廂式車、平板車、冷藏車、爬梯車等。

13米（mǐ）貨車是貨運市場的主力軍，占了公路運輸的八成的體量，屬於六軸貨車半掛車，規定車與貨的重質量在49噸以內，車皮越輕載重量就越多，一般核載在31噸-35噸，車型（xíng）有高欄車、平（píng）板（bǎn）車、標廂車、冷藏車（chē）、爬梯車、大件運輸低（dī）平板（bǎn）半掛車等，有分直板和高低（dī）板，車廂寬2.35米-2.45米，載（zǎi）貨容積在75立方-80立方。

13.7米半掛車車板比（bǐ）13米貨車長70公分，寬度是3米，側邊（biān）沒有護欄，也是六軸貨車半掛車，是純平板高低板車，高低板的高差在30公（gōng）分（fèn），少數50公分，低板部分距地麵1米-1.3米（mǐ），核載30噸-32噸以內（nèi），裝貨體積在105立方左右，裝輕貨（huò）比較劃算。

17.5米（mǐ）平板車（chē）寬度和13.7米貨車一樣是3米，都是高低板平板半掛車型，車板長（zhǎng）度17.5米，也不（bú）帶邊欄護欄（lán），車皮比13.米（mǐ）13.7米貨車都（dōu）要重，六軸貨車總質（zhì）量49噸，因此17.5米平板車隻能拉30噸（dūn），但是裝載體積比較大，能裝138立方，輕貨、泡貨找17.5米平板車是比較有優勢（shì）的。


福州（zhōu）到呼和浩特平板車高欄車（chē）半掛車廂式貨（huò）車，4.2米（mǐ）-17.5米（mǐ）貨車運費各不相同，下麵運費是以從福州到呼（hū）和浩特找13米半掛車拉32噸運費參考（不作為實際運費），實際運費應以實時發貨附近找各種貨車（chē）報（bào）價為準。

貨車拉貨（huò）	整車運費（fèi）	重貨運費	泡貨運費	零（líng）擔運費
福州到呼和（hé）浩（hào）特	15200元/趟 (13米貨車)	610元/噸	212元/立方	2.45元/公斤
路程/時效	運輸路程：2275公裏		物流時效：大約3天
出發地	閩侯連江羅源閩清（qīng）永泰平潭馬尾福清長樂
到達地	土（tǔ）默特左旗托克托和林格爾清水（shuǐ）河武川玉泉
備注說明（míng）	由於市（shì）場行情經常波（bō）動,此物流運費價格（gé）表僅供參考,整車運費（fèi）按車型議價，運價以實時發貨找貨車拉貨報價為（wéi）準！

福州到呼和浩特（tè）挖掘機（jī）運輸除了平板拖車爬梯車拖板車，還有其他普通（tōng）貨物運輸，需要更多的回程貨車拉貨，我們在（zài）福州閩侯連江羅源閩清永泰平潭馬尾福清長樂附近快速找各種類型的返程（chéng）貨車報運（yùn）費參考。


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