重慶(qìng)到焦作4.2/6.8/9.6/13/17.5米平板(bǎn)高(gāo)欄(lán)廂式貨車
日期:2024-03-13 瀏覽:作者:回程車物流
重慶到焦作找貨(huò)車拉貨車廂長有4.2米6.8米9.6米13米17.5米,車型有平板車高欄(lán)車半掛車(chē)廂式貨(huò)車冷藏車爬梯車救援拖車等,可以(yǐ)在重慶萬州涪陵江(jiāng)津豐都開州北碚合川璧(bì)山秀山附近找合(hé)適的貨車拉貨報運費。
重慶(qìng)到焦作平板車高欄車廂式貨車
4.2米貨車適(shì)合中短途運輸,車型有30-40公分低欄板車、1.8米高欄板車、飛翼廂式車(部分到尾板(bǎn))、冷藏車、爬梯車、救(jiù)援車等,適合搬家、貨(huò)少急走、短途運輸等,車廂(xiāng)長度約4.2米,車(chē)廂寬度在1.9-2.45米,允許(xǔ)貨物堆碼高度2-2.3米,核載2噸(藍(lán)牌車)、3-6噸(黃牌車),每款(kuǎn)車型參數有區別。
6.8米貨車適合中長途運輸,高欄車居多,其次是廂式貨車,還有60公分(fèn)低欄板車,車廂長(zhǎng)6.8米(mǐ),車廂寬2.3-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5-2.7米,核載10噸,綠通的車比較多,1.8米高欄板帶雨篷布可以拆卸方便上下貨物,飛翼廂車也方便超(chāo)長貨物裝卸,少數帶尾板車。
9.6米貨車適合中(zhōng)長途運輸,車廂長比6.8米貨車多2.8米,車廂寬2.3米-2.45米,允許貨物堆碼高度2.5米,少(shǎo)數2.7米(1.3米的板),有分前四後四核載14噸,前(qián)四後六核載16噸、前四後八核載18噸,載(zǎi)貨體積55立方。高欄車比較多,帶有篷布,而且大部分欄板可以拆(chāi)卸、另外還有廂式車、平板(bǎn)車、冷藏車、爬梯車等。
13米貨車是貨運市場的主力軍,占了公路運輸的八成的體量,屬於六軸貨車半掛車,規定車與貨的重質量在(zài)49噸以內,車皮越輕(qīng)載重量就越(yuè)多(duō),一般核載(zǎi)在31噸-35噸,車型有高欄車、平板車、標廂車、冷(lěng)藏車、爬梯車、大件運(yùn)輸低平板半掛車等,有分直板和高低板,車廂寬2.35米-2.45米,載貨容積(jī)在75立方-80立(lì)方。
重慶到焦(jiāo)作13.7米平板車拉(lā)貨
13.7米半掛車車板比13米貨車長70公分,寬(kuān)度是(shì)3米,側邊沒有護欄(lán),也是(shì)六軸貨車半掛車(chē),是純平板高低板車,高低板的高差在30公分,少數50公分(fèn),低板部分距地麵1米(mǐ)-1.3米,核載30噸-32噸以內,裝貨體積在105立方左右,裝輕貨比較劃算。
17.5米(mǐ)平板車寬(kuān)度和13.7米貨車(chē)一樣是3米,都是高低板平板半掛車(chē)型,車(chē)板長度17.5米,也不帶邊欄護(hù)欄,車皮比13.米13.7米貨車都要重(chóng),六軸貨車總質量49噸,因(yīn)此17.5米(mǐ)平板車隻能拉30噸,但是(shì)裝載體積比較大,能裝138立方,輕貨、泡貨找17.5米平板車是比較有優勢的。
重慶到焦作平板車高欄車半掛車廂式貨車,4.2米-17.5米貨(huò)車運費各不相同,下麵運費是以從重慶到焦作找13米(mǐ)半(bàn)掛車拉32噸運費參考(不作為(wéi)實際運費(fèi)),實際運費(fèi)應以實時發貨附近找各種貨車報(bào)價為準。
貨車拉貨 |
整車運費 |
重貨運費 |
泡貨運費 |
零擔運費 |
重慶到焦作 |
7400元/趟 (13米貨(huò)車) |
300元/噸
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106元/立方
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1.27元/公斤
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路程/時效 |
運輸路(lù)程:1139公裏 |
物流時效(xiào):大約2天 |
出發地 |
萬州涪陵江津豐都開州北碚合川璧山秀山 |
到達地 |
修武博愛(ài)武陟溫縣沁陽孟州馬村中站山陽(yáng) |
備注說明 |
由於市場行情經常波動,此物(wù)流運費價格表僅供參考,整車運費按車型(xíng)議價,運價(jià)以實時發貨找貨車拉貨報價為準!
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重慶到焦作4.2米6.8米9.6米13米17.5米貨車信息
重慶(qìng)到焦作挖(wā)掘機運輸除了平板拖車爬梯車拖板車,還有其他普(pǔ)通貨物運輸(shū),需要更多的回程貨車拉貨(huò),我們在重慶萬州涪陵江津豐都開州北碚合川(chuān)璧山秀山附近快速找各種類型(xíng)的返程貨車報運費參考。
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